高爐冶煉生鐵鑄造床身鑄件的方法及注意事項
2016年12月24日
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由于高爐煉鐵床身鑄件鑄造技術經濟指標良好，工藝簡單，產量大，勞動生產率高、能耗低，因用高爐生產的生鐵約占其世界總產量的95以上。泊頭市正創機械設備制造有限公司用原材料大多采購高爐生產的生鐵，鑄造出來的床身鑄件（機床鑄件），灰鐵鑄件及鑄鐵平板無砂眼氣孔，硬度達標。
下面我們來了解一下高鐵冶鐵鑄造床身鑄件技術的生產步驟：
1.生產方式
從爐頂加入礦石原料、焦炭和熔劑等原料、燃料，爐料經過加熱、還原、融化、造渣、滲碳和脫硫等一系列物理化學變化后，煉出的鐵水從鐵口放出，鐵礦石中不還原的雜質和石灰石等熔劑結合生成爐渣，從渣口排出。產生的煤氣從爐頂導出，經除塵后，作為熱風爐、加熱爐、焦爐、鍋爐等。
2.床身鑄件生產步驟
1、用燒結礦、球團礦等各種原燃料，經篩分稱量，由料車經斜橋拉到（或由皮帶橋輸送）到爐頂，由爐頂 設備裝入高爐；
2、焦炭自入爐后，直至爐缸階段仍以固態存在，在風口前由鼓入熱風中的氧燃燒焦炭而產生煤氣，爐缸煤氣有很大的reneng和化學能，在上升過程中使鐵得到加熱和還原，從而生成鐵和爐渣；
3、爐渣經水沖渣系統，變成水渣，可回收利用；
4、高爐產生的煤氣經除塵后，部分供熱風爐燒爐用，其它可供燒結機、軋鋼、鍋爐房等。
5、高爐內煉好的鐵水在爐缸內匯集到一定程度，用開鐵口機將出鐵口開孔，把鐵水放出來。
大型高爐采用環形出鐵場平臺景象，出鐵、出渣都在封閉的溝道內進行（流動），勞動條件獲得大gaishan，環保技術措施到位，出鐵時的污染程度減到小。
3.鐵水運輸
鑄造床身鑄件時鐵水運輸也是生產一重要環節，鐵水流到鐵水罐或罐車里。鐵水罐和罐車設置在煉鐵工序和煉鋼生產工序之間，用于長距離運輸和長時間等待的需要，減少鐵水熱損、提高保溫效果。
罐車可自旋轉傾倒，保溫效果好，性高，成本較高。鐵水罐保溫效果差，成本較低。
4.經濟指標
高爐利用系數：每立方米高爐youxiao容積一晝夜生產生鐵的噸數，是衡量高爐生產效率的指標。
焦比：每煉一噸生鐵所消耗的焦炭量,用公斤/噸生鐵表示。焦炭價格昂貴，降低焦比可降低生鐵成本。
燃料比：高爐采用噴吹煤粉、重油或tianran氣后，折合每煉一噸生鐵所消耗的燃料總量。每噸生鐵的噴煤量和噴油量分別稱為煤比和油比。此時燃料比等于焦比加煤比加油比。根據噴吹的煤和油置換比的不同，分別折合成焦炭（公斤），再和焦比相加稱為綜合焦比。燃料比和綜合焦比是判別冶煉一噸生鐵總燃料消耗量的一個重要指標。
冶煉強度：每晝夜高爐燃燒的焦炭量與高爐容積的比值，是表示高爐強化程度的指標。
休風率：休風時間占全年日歷時間的百分數。降低休風率是高爐增產的重要途徑。
床身鑄件生鐵合格率：化學成分符合規定要求的生鐵量占全部生鐵產量的百分數，是評價高爐生產的主要指標。
生鐵成本：是從經濟方面衡量高爐作業的指標。
泊鑄機械量具床身鑄件擁有優良的機械、物理性能，它可以有各種不同的強度、硬度、韌性配合的綜合性能，還可兼具一種或多種 殊性能，如耐磨、耐高溫和低溫、 等。 床身鑄件的重量和尺寸范圍都很寬，重量輕的只有幾克，重的可達到400噸，壁厚薄的只有0.5毫米，厚可超過1米，長度可由幾毫米到十幾米，可滿足不同工業部門的使用要求。
